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                  生鮮倒閉在這個冬天 盒馬CEO侯毅:前置倉模式是不成立

                  2019-12-25 14:58:44    來源:界面新聞    

                  繼生鮮無人貨架之后,前置倉正在成為第二個盛極一時,卻最終栽倒在生鮮高損耗低毛利陷阱里的“先烈”。呆蘿卜、吉及鮮、我廚……紛紛倒在了這個冬天。

                  近日盒馬CEO侯毅對前置倉問題發表了評論。侯毅認為,“前置倉模式是不成立,是做給VC看的模式。理論上前置倉這個模式是做不成的,但是盒馬希望努力一下,嘗試下來發現,所有擔心的事情都是真實的。”

                  分析師莫岱青認為,相較于到店模式可以采取自提,“前置倉+到家”模式相對更“重”,盈利主要取決于訂單密度和客單價。因此,其發展痛點就在于后臺成本和配送成本。而生鮮的高損耗、低毛利讓這一問題無解。

                  莫岱青稱,前置倉模式依靠資本輸血,盈利模式不清晰是其一大痛點。生鮮的高頻流量曾是吸引投資人的重要因素,而現在看來,由于無法贏利,這個流量成本并不低,而且由于對消費者核心價值不夠,無法形成長期穩定的流量池。

                  侯毅認為,從生意模式本身來講,前置倉是個偽命題,不可能盈利的。但是它的流量是有價值的,他認為未來做前置倉最好的結果,是賣給一些需要本地化流量的公司。

                  前置倉行業已在尋找新的出路。一個明顯的趨勢是,生鮮電商行業從流量生意回歸生鮮消費本質,變回零售生意。

                  此前,前置倉的代表企業每日優鮮CEO徐正在接受采訪時曾表示,零售是大規模、長價值鏈卻低毛利率的生意。他曾列舉過一組數據:客單價幾十塊錢的買賣,毛利率20%-30%之間、費用率20%-30%之間,兩個同樣模式的玩家,執行偏差20%,就意味著毛利率少5%、就意味著費用率多5%,結果就是一個天上一個地下。

                  言外之意是,真正的問題不是在是否前置倉上,而是關鍵看企業的執行和效率。

                  精細化經營能否讓前置倉起死回生尚待觀察,但無論何種模式,最終零售比拼的還是你的商品、服務,能不能給消費者創造價值。

                  [責任編輯:L075]

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